Le Contrôle Actif des Ecoulements au DCSD

Contexte

La réduction de traînée pour les avions civils ou l'amélioration de la manoeuvrabilité pour les avions de combat sont quelques unes des nombreuses motivations industrielles pour le contrôle actif des écoulements, phénomènes physiques complexes décrits par des équations aux dérivées partielles (EDP) réputées difficiles à résoudre.
Sous l'impulsion des industriels, avec le soutien des services officiels, et en collaboration avec un autre départements de l'ONERA ( DMAE) les travaux du DCSD se situent au coeur de cette activité multidisciplinaire: depuis la modélisation du comportement dynamique des écoulements par une mise en forme des EDP ou des modèles de connaissance tirés d'un acquis expérimental important; jusqu'à l'implantation temps réel sur site de lois de commande; en passant la maîtrise des outils de simulation et de synthèse.

Activités

• Recherche amont
• Applications
• Publications

Bibliographie